Dobrodošli na naših spletnih straneh!

Kako izvajati postopke vzdrževanja vratnih ventilov API

1. Razpad ventila
1.1 Odstranite pritrdilne vijake zgornjega okvirja pokrova motorja, odvijte matice štirih vijakov na dvižnem pokrovu motorja, obrnite matico stebla ventila v nasprotni smeri urinega kazalca, da se okvir ventila loči od telesa ventila, nato pa uporabite dvižno orodje za dvig okvir navzdol in ga odložite.na ustrezno lokacijo.Za pregled je treba razstaviti del matice.
1.2 Odstranite zadrževalni obroč na tesnilnem obroču ohišja ventila in pritisnite pokrov navzdol s posebnim orodjem, da ustvarite režo med pokrovom ventila in obročem.Nato vzemite četverni obroč po delih.Na koncu dvignite pokrov ventila skupaj s steblom ventila in kolutom ventila iz telesa ventila z dvižnim orodjem.Na mestu vzdrževanja bodite pozorni, da preprečite poškodbe površine spoja koluta ventila.
1.3 Očistite notranjost ohišja ventila, preverite stanje spojne površine sedeža ventila in določite način vzdrževanja.Razstavljen ventil pokrijte s posebnim pokrovom ali pokrovom in prilepite tesnilo.
1.4 Odvijte tečajne vijake tesnila na pokrovu motorja.Tesnilo se zrahlja in steblo ventila se odvije.
1.5 Razstavite zgornjo in spodnjo opornico okvirja diska, odstranite levi in ​​desni disk ter shranite njihove notranje univerzalne vrhove in tesnila.Izmerite skupno debelino tesnila in jo zabeležite.

2 Popravilo različnih delov ventila API Gate:
2.1 Spojna površina sedeža zasunnega ventila mora biti brušena s posebnim brusilnim orodjem (brusna pištola itd.).Za brušenje lahko uporabite abrazivni pesek ali smirkovo krpo.Metoda je tudi od grobega do finega in na koncu polirana.
2.2 Spojna površina diska ventila se lahko brusi ročno ali z brusilnim strojem.Če so na površini globoke jamice ali žlebovi, jo lahko pošljete v stružnico ali brusilnik za mikroprocesiranje, po izravnavi pa jo lahko polirate.
2.3 Očistite pokrov ventila in tesnilno tesnilo, odstranite rjo na notranjih in zunanjih stenah tesnilnega obroča, tako da lahko tlačni obroč gladko vstavite v zgornji del pokrova ventila, kar je priročno za stiskanje tesnilnega obroča .
2.4 Očistite tesnilo znotraj tesnilne škatle stebla ventila, preverite, ali je notranji tesnilni sedežni obroč v dobrem stanju, reža med notranjo luknjo in rezalno palico mora ustrezati zahtevam in med zunanjim obročem in rezalno palico ne sme biti nobenih zagozditev. notranja stena polnilne škatle.
2.5 Očistite rjo na tesnilni uvodnici in tlačni plošči, površina mora biti čista in nepoškodovana.Reža med notranjo luknjo žleze in rezalno palico mora izpolnjevati zahteve, zunanja stena in polnilo pa morata izpolnjevati zahteve.
Škatla za material naj ne bo zagozdena, sicer jo je treba popraviti.
2.6 Odvijte vijak tečaja.Preverite, ali mora biti navojni del nepoškodovan in matica nepoškodovana.Lahko ga rahlo privijete na koren vijaka z roko, zatič pa je treba prožno vrteti.
2.7 Očistite rjo na površini stebla ventila, preverite, ali je upognjena ali ne, in jo po potrebi poravnajte.Trapezni navojni del mora biti nepoškodovan, brez zlomov in poškodb, po čiščenju pa mora biti prevlečen s svinčenim prahom.
2.8 Očistite štirikratni obroč, površina mora biti gladka.Ravne površine ne smejo imeti robov ali zvitkov.
2.9 Vsi pritrdilni vijaki morajo biti očiščeni, matica mora biti popolna in prožna, navojni del pa prevlečen s svinčenim prahom.

2.10 Očistite matico in notranje ležaje:
①Odstranite zaklepno matico matice stebla ventila in pritrdilni vijak ohišja ter odvijte zaklepni vijak v nasprotni smeri urinega kazalca.
②Odstranite matico stebla ventila, ležaj, diskasto vzmet in jih očistite s kerozinom.Preverite, ali se ležaj prosto vrti in ali je kolutasta vzmet počena.
③Očistite matico stebla ventila, preverite, ali je trapezni navoj notranje puše v dobrem stanju in pritrdilni vijak z ohišjem mora biti čvrst in zanesljiv.Obraba puše mora ustrezati zahtevam, sicer jo je potrebno zamenjati.
④ Ležaj premažite z maslom in ga namestite v matico.Diskaste vzmeti se po potrebi sestavijo in ponovno sestavijo po vrsti.Nazadnje ga zaklenite z protimatico in nato trdno pritrdite z vijakom.

3 Montaža vratnega ventila
3.1 Namestite kvalificirani levi in ​​desni kolut ventila na objemni obroč stebla ventila in ju pritrdite z zgornjo in spodnjo opornico.Notranjost je treba postaviti v univerzalni vrh in dodati nastavitveno tesnilo glede na pogoje vzdrževanja.
3.2 Vstavite steblo ventila skupaj z ventilsko ploščo v sedež ventila za preskusni pregled.Ko sta disk ventila in tesnilna površina sedeža ventila v stiku, se prepričajte, da je tesnilna površina diska ventila višja od tesnilne površine sedeža ventila in izpolnjuje zahteve glede kakovosti.V nasprotnem primeru je treba prilagoditi univerzalni vrh.Prilagodite debelino tesnila, dokler ni primerno, in ga zatesnite z nepovratnim tesnilom, da preprečite odpadanje.
3.3 Očistite telo ventila, očistite sedež ventila in disk ventila.Nato vstavite steblo ventila skupaj z ventilsko ploščo v sedež ventila in namestite pokrov ventila.
3.4 Po potrebi namestite tesnilno embalažo na samotesnilni del pokrova motorja.Specifikacija pakiranja in število obratov morata ustrezati standardu kakovosti.
3.5 Sestavite štirikratne obroče v zaporedju in uporabite pritrdilni obroč, da ga držite, da preprečite padec, ter zategnite matico dvižnega vijaka pokrova motorja.
3.6 Napolnite tesnilno škatlo stebla ventila s tesnilom v skladu z zahtevami, jo namestite v uvodnico materiala in tlačno ploščo ter jo tesno preverite z vijakom tečaja.
3.7 Ponovno namestite okvir pokrova ventila, zavrtite zgornjo matico stebla ventila, da bo okvir padel na telo ventila, in ga pritrdite s povezovalnimi vijaki, da preprečite padec.
3.8 Namestite napravo za električni pogon ventila;zgornjo žico priključnega dela zategnite, da preprečite, da bi odpadla, in ročno preizkusite, ali je stikalo ventila prožno.
3.9 Znaki ventila so jasni, nepoškodovani in pravilni.Zapisi o vzdrževanju so popolni in jasni;in sprejem je kvalificiran.
3.10 Izolacija cevi in ​​ventilov je končana, mesto vzdrževanja pa očiščeno.

Standard kakovosti vzdrževanja zapornih ventilov
1 telo ventila:
1.1 Telo ventila ne sme imeti napak, kot so mehurji, razpoke in praske, in jih je treba odpraviti pravočasno po odkritju.
1.2 V ohišju ventila in cevovodu ne sme biti smeti, dovod in izhod pa morata biti neovirana.
1.3 Čep na dnu ohišja ventila mora zagotavljati zanesljivo tesnjenje in brez puščanja.

2 steblo:
2.1 Ukrivljenost stebla ventila ne sme biti večja od 1/1000 celotne dolžine, sicer ga je treba poravnati ali zamenjati.
2.2 Trapezni navojni del stebla ventila mora biti v dobrem stanju, brez kakršnih koli napak, kot so zlomljene ali zložene, in stopnja obrabe ne sme biti večja od 1/3 debeline trapeznega navoja.
2.3 Površina je gladka in brez rje, v kontaktnem delu s tesnilom embalaže pa ne sme biti luskaste korozije in površinske razslojenosti.Če je globina enotne korozijske točke večja od 0,25 mm, jo ​​je treba zamenjati.Končna obdelava mora biti zagotovljena nad ▽6.
2.4 Povezovalni navoj mora biti nepoškodovan, zatič pa mora biti zanesljivo pritrjen.
2.5 Ko sta rezalna palica in matica rezalne palice združeni, se morata prožno vrteti in v celotnem gibu ne bo prišlo do zatikanja.Navoj mora biti prevlečen s svinčenim prahom za mazanje in zaščito.

3 embalažna tesnila:
3.1 Tlak in temperatura uporabljene embalaže morata izpolnjevati zahteve medija ventila, izdelek pa mora spremljati potrdilo ali potrebna identifikacija preskusa.
3.2 Specifikacije embalaže morajo izpolnjevati zahteve glede velikosti tesnilne škatle in se ne smejo nadomestiti s preveliko ali premajhno embalažo.Višina embalaže mora ustrezati velikosti ventila.
palcev in mora pustiti toplotni rob.
3.3 Vmesni del embalaže je treba izrezati v poševno obliko pod kotom 45°.Spoji vsakega obroča morajo biti zamaknjeni za 90°-180°.Dolžina tesnila po rezanju mora biti ustrezna in ne sme biti vrzeli ali superpozicije na vmesniku, nameščenem v polnilno škatlo.
3.4 Tesnilni obroč in tesnilna uvodnica morata biti v dobrem stanju brez rje, notranjost škatle mora biti čista in gladka, razmak med vratno palico in sedežnim obročem mora biti 0,1-0,3 mm, največja pa mora biti ne presega 0,5 mm.Reža med notranjo steno polnilne škatle je 0,2-0,3 mm, največja pa ne večja od 0,5 mm.
3.5 Ko so vijaki tečajev zategnjeni, mora biti tlačna plošča ravna, sila zategovanja pa enakomerna.Tesnilo in notranja luknja tlačne plošče morata biti skladni z razdaljo okoli stebla ventila.Tesnilni uvod, stisnjen v komoro za pakiranje, mora biti 1/3 njegove višine.

4 Tesnilne površine zapornega ventila API:
4.1 Po vzdrževanju mora biti plošča ventila in tesnilna površina sedeža ventila brez madežev in utorov, kontaktni del mora predstavljati več kot 2/3 širine odprtine ventila, površinska obdelava pa mora doseči ▽10 ali več.
4.2 Sestavite kolut preskusnega ventila.Ko je kolut ventila vstavljen v sedež ventila, se prepričajte, da je jedro ventila 5-7 mm višje od sedeža ventila, da zagotovite tesno zapiranje.
4.3 Pri sestavljanju levega in desnega diska ventila mora biti samonastavitev prožna, naprava proti padcu pa nepoškodovana in zanesljiva.

5 matica:
5.1 Notranji navoj puše mora biti v dobrem stanju, ne sme biti zlomljenih ali naključnih zaponk, pritrditev z zunanjim ohišjem pa mora biti zanesljiva in brez ohlapnosti.
5.2 Vsi nosilni deli morajo biti v dobrem stanju in se morajo prožno vrteti.Na površini notranjega plašča in jeklenih kroglic ni razpok, rje, težke kože in drugih napak.
5.3 Ploščata vzmet ne sme imeti razpok in deformacij, sicer jo je treba zamenjati.3.5.4 Pritrdilni vijaki na površini protimatice se ne smejo popustiti.Nosilna matica se vrti prožno, aksialna zračnost je zagotovljena, vendar ne večja od 0,35 mm.


Čas objave: jun-03-2019